
Este tipo esta derivado del beta, pero es mas sencillo de construir.
Consta de dos cilindros separados en uno de los cuales se sitúa el desplazador
y en otro el pistón de potencia.
Los sistemas para enfriar y calentar son idénticos a los del tipo beta.
En este tipo el pistón de potencia es mucho más sencillo de construir
ya que es similar al de un motor de motocicleta. Aquí el pistón
y el desplazador también deben de moverse desfasados 90 grados, lo cual
se consigue mediante el cigüeñal adecuado.
Desde el punto de vista termodinámico es menos eficaz que el tipo beta
, puesto que la expansión de trabajo se realiza en su totalidad a menor
temperatura.
Si deseas ver los movimientos del pulsa el rectángulo rojo.